| |
Első Forma
Második futam
Forma 1 -az egyik legnagyobb iparág, az autóipar fejlesztő környezete.
Az autógyártás és kereskedelem multinacionális érdekeltség, a fogyasztói
társadalom álszükségletei közül talán a leginkább környezetromboló.
Az autó birtoklása (személyautó) társadalmi követelmény, a helyváltoztatás
privát tere, az otthon biztonságát és megszokottságát kölcsönzi
az utazónak, a luxushajléktalannak.
Ellenben a szociális hajléktalan lecsúszva a társadalmi kapcsolatrendszer
legkiszolgáltatottabb rétegébe, kénytelen lemondani a privát teréről,
kiszorul a nyilvános közlekedési térbe, és leginkább mozdulatlanságra
van kárhoztatva. A privát tér utáni olthatatlan vágy (eltűnni a
nyilvános térből), a hajléktalanoknál a bádogvárosok kunyhóiban
ölt testet, amiket a társadalom peremére szorulva, annak hulladékából
építenek.
A sebesség megjelenése a formaképzésben (Paul Virillo: Az eltűnés
esztétikája) elsősorban azokon a gyors mozgást lehetővé tevő szerkezeteken
(testeken) érvényesül, melyek segítségével az ember helyet változtat.
Az áramvonalas sportautó formai specifikumainak megvalósítása a
hajléktalanok hulladékokat felhasználó recycling technikájával társadalmunk
egyik alapvető paradoxonát jeleníti meg. A projekt teljes változatában
egy kisebb autóparkolót rendeznénk be sportautó formájú eszkábált
hajlékokból.
Domián Gyula és Halász Péter Tamás
|
|
